Добро пожаловать в бортовой журнал фаната BMW и его машины. В журнале освещаются три основные темы: отзывы и опыт эксплуатации BMW, суровые будни российского автолюбителя и новости марки BMW как таковой.
4 заметки с тегом

законодательство

Видеорегистраторы: последняя надежда на выживание и справедливость в России

21 февраля 2013, 18:32

Эта заметка как раз относится к обозначенной в заголовке журнала теме «суровые будни российского автолюбителя». Я наткнулся на ее источник в одном американском блоге. Статья описывает феномен наличия огромного количества видеорегистраторов у российских автолюбителей. В тексте также раскрываются некоторые понятия и особенности автомобильной культуры нашей страны :-) Также можно оценить, как нас видят жители цивилизованных стран.

В России у каждого автомобилиста должен быть видеорегистратор. Это лучше, чем возить под сиденьем металлическую трубу (хотя трубу все равно лучше иметь на всякий случай).

Русские дороги ужасны, города утопают в пробках, а дорожное покрытие усеяно ямами, непросыхающими лужами и впадинами; как на второстепенных дорогах, так и на магистралях. Существуют огромные районы, в которых царит беззаконие, работают полицейские со склонностью к вымагательству и ездят водители, готовые при первой возможности набить вам морду.

Дороги изобилуют психопатами

Не стоит подрезать кого-либо или предпринимать иные маневры, которые могут доставить неудобство капризному детине, весом в 100 килограмм и ростом под 2 метра, сидящему за рулем дорогого внедорожника и выскакивающему из него по любому поводу с поднятыми и крепко сжатыми кулаками. Эти ребята моментально приходят в ярость, выруливают перед вами, резко тормозят и блокируют вашу машину. В следующий момент вы начинаете ловить «плюхи» просто потому, что не успели вовремя поднять стекло; или получать свою порцию массажа почек прямо на проезжей части, потому что не успели запереть дверь.

В российских судах не очень любят штрафовать или отправлять людей в тюрьму на основании устных заявлений. Поэтому видеорегистраторы быстро набирают популярность, а Ютуб пестрит записями, где потенциальные обидчики отступают назад под крики «Я заснял тебя на видео, ублюдок! И уже звоню ментам!»

Запись с видеорегистратора — единственный способ обосновать свои претензии в суде

Забудьте о свидетелях. Случаи, когда виновник покидает место преступления — обычное дело. Некоторое время назад был распространен особый вид мошенничества, когда подставная группа свидетелей использовалась для оказания давления на случайную жертву ДТП. В качестве мишеней правонарушители обычно выбирали пожилых женщин-водителей. Вся операция сводилась к тому, чтобы заставить жертву заплатить за «ущерб» на месте аварии, без разбирательства.

С наступлением эры видеорегистраторов, суета с автоподставами превратилась из процветающего бизнеса в исчезающий промысел. Изменилась и география правонарушений — мошенники теперь больше орудуют в маленьких городах, где видеорегистраторы менее распространены.

Российские сайты активно публикуют необрезанные, ужасные сцены автокатастроф: переворачивающиеся грузовики, разлетающихся на куски люди и взрывающиеся в воздухе седаны.

Поскольку российское телевидение подвергается строгой цензуре, записи с видеорегистраторов очень популярны. Это нецензурированная драма, комедия, трагедия, ужасы, триллер и образовательный жанры слившиеся в один супер-жанр «видео с приборной панели (dash-cam)». Кому интересен Кличко, когда можно наблюдать бокс прямо на дороге?

Но не все видео доставляют удовольствие или утоляют жажду вуаеризма. Существует большое ЖЖ сообщество ru_CHP: Чрезвычайное происшествие, которое регулярно публикует видео ДТП, драк и случаев с летальным исходом. Каждый пост тянет за собой «баржи», перегруженные комментариями троллей. Весьма жестокими. Вдобавок ко всему, поскольку Ютуб старательно выпиливает страшные видео, способные нанести моральный вред и травмировать чувствительных американцев, сообщество ru_CHP заботливо сохраняет их на альтернативном латвийском видеохостинге.

Чтобы лучше понимать и эффективно ориентироваться во всем многообразии матриала сообщества, приводим краткий толковый словарь терминов, используемых участниками сообщества в качестве тегов. Источником большей части из них служит блатной жаргон и слова с намеренными орфографическими ошибками, добавляющими глубины новому элементу речи.

Поциент — несчастный, тупой идиот, превращающийся в пульпу в результате наезда автомобиля на большой скорости. Термин возник в результате совмещения и игры слова «пациент» и ругательства «поц», взятого из идиша.

Летчик — придурок, пролетающий мимо наблюдателя на большой скорости и разбивающийся в эпичном финале видео.

Слабоумие и отвага — не требует пояснений.

Последние секунды жизни — видео, изображающее людей до и после смертельной катастрофы.

Кетай как всегда пиздец — видео из «поднебесной», запечатлевшие страшные аварии, а также проезжающих мимо, часто игнорирующих тела пострадавших и обломки машин.

Железобетонное очко — знак почета, присуждаемый водителям, столкнувшимся с неожиданной опасностью (например, огромным грузовиком, несущимся навстречу), но сохранившим спокойствие и безмолвие, и избежавшим аварии путем эффективного управления автомобилем, демонстрирующим тем самым невиданное водительское мастерство.

Кирпичи (как часть выражения «срать кирпичами») — ролики, где звуковая дорожка запечатлевает неистовые крики и негодование водителя, использующего всю силу и богатство русского мата для выражения эмоций. Часто имеет место в случаях чудесного спасения в обстоятельствах смертельной опасности.

Наварра — печально известное видео, на котором черный пикап Nissan Navarra оказывается на пути фуры и превращается в облако мелких осколков. Метафора обозначает ужасные, душераздирающие случаи со смертельным исходом.

Дрифтеры Владивостока — набор клипов, связанных или близких по смыслу происходящему на улицах упомянутого города. Своим происхождением термин обязан тому факту, что близость Владивостока к Японии позволяет жителям города (часто молодым и не обладающим достаточными водительскими навыками, либо вообще не имеющим прав подросткам) приобретать подержанные мощные спортивные машины. Владивосток стоит на холмах и имеет узкие улицы, ввиду чего при движении по ним, водитель имеет ограниченный обзор. Дороги в этой части России (в тоже степени, что и везде) оставляют желать лучшего. Но все эти обстоятельства никак не мешают молодым «шумахерам» превышать скорость, дрифтовать, входить в неуправляемый занос на поворотах и разбиваться к чертовой матери.

Среди аварий и катастроф, есть место и для человечности.

Существуют записи с регистраторов со счастливым концом. Можно увидеть, как десятки водителей останавливаются и бегут на помощь пострадавшим в ДТП. Случаются также и благополучные развязки, моменты относящиеся к проявлению чувств «братства дороги», когда водители улаживают ссору и расходятся с миром. Такое бывает как правило на дальних дорогах и чаще встречается среди водителей грузовиков. Вероятно, на поведение людей в значительной степени вляет осознание того, что когда на 200 километров вокруг никого нет, ожидать помощи можно только от проезжающих мимо машин, а не аварийных служб. Нодо сказать, что почти все дороги восточнее уральских гор ставят путешественников в такие условия.

Выезжая на дорогу в России, помните, что помимо добрых незнакомцев, на ней только вы и ваш маленький электронный помощник противостоите аду, создаваемому другими участниками дорожного движения!

Полный текст статьи на английском

видео   законодательство   суровые будни

Новый гибрид от BMW в 2012

26 августа 2012, 15:44
BWM 5 серии Active Hybrid
На автосалоне в Токио, состоявшемся в 2011 году концерн BMW представил очередную новинку — серийную версию BMW 5 серии ActiveHybrid 5. Этот автомобиль стал третьим в линейке «зеленых» от немецкого автопроизводителя.

Машина оснащена двумя силовыми установками: электрическим и бензиновым двигателями. Разгон до 100 км/ч гибридная пятерка будет выполнять за 5,7 секунды — показатель, адекватный для многих современным спорткаров, к сегменту которых немецкая новинка явно не относится. Благодаря использованию электромотора удалось сократить потребление топлива в городском цикле до 6,4 л на 100 км пути, что является крайне привлекательным показателем для автомобиля с мощностью двигателя 306 л.с..

В базовую комплектацию ActiveHybrid 5 войдут: 17-дюймовые колесные диски, навигационная систему и деревянные вставки в салоне. Несмотря на то что аккумуляторы нельзя будет подзаряжать от электрической розетки, в BMW уверены, что гибридная «пятерка» станет популярна среди заботящихся об экологии покупателей.

Уголок прагматика: Как считается транспортный налог для гибрида?

Любой обладатель дорогого автомобиля знает, что значительную часть расходов на обслуживание автомобиля, особенно с таким количеством л.с., составляет транспортный налог. Опять же, если машина зарегистрирована не в Чечне :-) Так вот, счастливые обладатели гибридных лексусов пишут на форумах, что налог рассчитывается в соответствии с записью о мощности двигателя по ПТС. А там, в свою очередь, указывается мощность только бензинового двигателя. Есть разговоры про случаи, когда в ПТС указано два значения: мощность бензиновой установки и суммарная. Но это достаточно редкий случай.
5 series   гибриды   законодательство   новости

С 1 июля 2012 будут снимать номера за тонировку

11 мая 2012, 10:43
С 1 июля этого года в силу вступают изменения в КоАП, по которым сотрудники ГИБДД будут запрещать эксплуатацию автомобилей с тонированными лобовым и передними боковыми стеклами. Тонировку приравняют к неисправности, за которую снимают госномера.

«Если водитель пожелает устранить нарушение на месте, то есть снять пленку при сотруднике ГИБДД, тогда он отделается только штрафом. Если автомобилист откажется или по каким-то причинам не сможет убрать тонировку сразу, автоинспектор выпишет ему штраф и снимет госномера с автомобиля», — пояснили в краевом управлении ГИБДД.

На снятие тонировки водителю предоставят 24 часа. Точное время нарушения будет прописываться в протоколе, который гаишники будут вручать водителю затонированного автомобиля. Напомним, сейчас за тонированные cтекла только штрафуют на 500 рублей. Светопропускаемость лобового стекла по ГОСТу не должна быть меньше 75%, передних боковых — 70%.


Наконец-то!
законодательство   ОСАГО

Изменения в условиях покупки полисов ОСАГО с 1 января 2012

28 декабря 2011, 11:13
С 1 января 2012 года будет невозможно оформить полис ОСАГО без талона техосмотра, действующего не менее 6 месяцев на момент оформления ОСАГО. Однако до 31 декабря 2011 года Вы можете оформлять полис ОСАГО заранее «по старому», т. е. без предъявления талона ТО. Особенно это актуально для тех автовладельцев, чей полис ОСАГО заканчивается в январе, феврале и марте 2012 года.

Это предложение не актуально для владельцев автомобилей «младше» 3-х лет. Если год выпуска в обращение Вашего автомобиля 2008-й и старше (т. е. более 3-х лет), то есть смысл купить полис ОСАГО «впрок» уже в декабре 2011 года без предъявления талона ТО. Ряд страховщиков допускает возможность покупки ОСАГО автовладельцам, предыдущий полис у которых действует до 29 июня 2012 года включительно. Это выгодно и тем, у кого срок действия талона ТО уже закончился (ездили по амнистии) или закончится в 2012 году, поскольку оформив полис в декабре 2011 года, вы вернетесь к вопросу о ТО только в 2013 году.

В связи с этим, в кодекс об административных нарушениях внесены следующие изменения: согласно новой редакции п.2 ст.12.1 санкции за управление ТС, не прошедшим ТО, остаются только для легковых такси, автобусов или грузовых автомобилей, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированных транспортных средств, предназначенных и оборудованным для перевозок опасных грузов. Что касается владельцев остальных категорий ТС, то наличие талона ТО, сотрудниками ГИБДД проверяться не будет.
Таким образом, если ваш полис ОСАГО заканчивается до 29 июня 2012 года, Ваш автомобиль будет старше 3-х лет в 2012 году и талон ТО заканчивается в 2012 году (или уже закончился), успевайте купить ОСАГО в декабре и перенести вопросы по ТО на 2013 год!

Ссылка на закон

01 января 2012 вступают в силу положения статьи 29 Федерального закона от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Закон о техосмотре), вносящие изменения в Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (Закон об ОСАГО) и в ряд других нормативных актов.

Основные изменения

  • При заключении договора ОСАГО Страхователь обязан представить талон о техническом осмотре ТС (талон ТО);
  • В бланке заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства необходимо указывать информацию о серии, номере и сроке прохождения очередного ТО (месяц, год);
  • ГИБДД с 01.01.2012 не проверяет Талон ТО, достаточно полиса ОСАГО;
  • Изменился срок, в течение которого владелец ТС должен заключить Договор ОСАГО после приобретения ТС (ранее этот срок составлял 5 дней, теперь — 10 дней), п.2 ст.4 Закона об ОСАГО;
  • Отменяется 30-дневный срок, в течение которого автовладелец мог не проходить ТО при покупки б/у автомобиля. Теперь при покупке автомобиля старше 3-х лет необходимо пройти ТО, получить полис ОСАГО и только после этого возможно поставить автомобиль на учет в ГИБДД;
  • Страховщик должен отказать в заключение договора ОСАГО, если срок действия талона технического осмотра транспортного средства составляет менее 6 месяцев).
P.S. Ходят слухи также, что получить талон ТО нового образца пока вообще невозможно, т. к. (как обычно в России бывает) новые бланки еще напечатали...
законодательство   ОСАГО   ТО